Make your own free website on Tripod.com

banner.JPG (13650 bytes)


HKp 605/606

Demag en Hanomag gingen verder met de ontwikkeling van een simpelere halfrupsvoertuig.  De HKp 605 verscheen in 1941 en de HKp 606 in 1942.  Deze keer werd weer een krachtigere motor gestoken, de Maybach HL50 samen met een automatische versnellingsbak. Er werden slecht prototypes gebouwd, omdat besloten was de productie volledig te concentreren op de Sd.kfz 251. Sommige eigenschappen van de romp werden wel gebruikt in het ontwerp van de Sd.kfz 251 Ausf D.

Go back

 

Copyright Simon Vosters 1999-2000