Make your own free website on Tripod.com

banner.JPG (13650 bytes)


Mannschaftstransportwagen I

In 1927, werd bevel gegeven aan drie firma's om 6 experimentele verkenningsvoertuigen te bouwen. Daimler-Benz en Magirus ontwikkelden gelijkaardige 8 Rad voertuigen met een 6 cyinder motor, die 100 PK gaf.  Magirus gebruikte een Maybach motor in hun prototypes. Büssing-NAG ontwikkelde een groter voertuige een 10 Rad met een V-8 motor, die 150 PK gaf. Al deze voertuigen werden getest in Duitsland en Kazan in Rusland.  Al de voertuigen moesten kunnen zwemmen en hadden daarom achteraan een propellor gemonteerd.  Er onstonden enkele problemen bij het sturen van de ZRW, maar in meeste gevallen waren testen succesvol. Rheinmetall-Borsig werd de opdracht gegeven een gepaste koepel te ontwerpen in 1928, en één prototype werd gebouwd in 1929. In Maart 1930, was besloten deze MTW niet geproduceerd worden omdat hij te duur was, in vergelijking met de behoeften van het Duitse leger. Deze voertuigen werden wel gebruikt als basis voor de Sd.kfz 231 (8-Rad).

Mannschaftstransportwagen I

 

Go back

 

Copyright Simon Vosters 1999-2000 ®