Make your own free website on Tripod.com

banner.JPG (13650 bytes)


Schwerer Wehrmachtschlepper

Op 7 Mei 1942, vaardigde Hitler een bevel uit om een simpel halfrupsvoertuig te ontwikkelen, dat als taak zou hebben voorraden te vervoeren. Dit voertuig zou gebruikt worden in het Oosten. Büssing-Nag werd de opdracht gegeven een Zgkw 5t neuer Art te ontwikkelen dat de 5t en 3t tractors zou vervangen. De eerste prototypes waren klaar in de zomer van 1943. Er werd bevel gegeven 150 stuks per maand te bouwen. Slechts vijf sWS werden geleverd in 1943. en 825 van de 7484 waren gebouwd tegen Maart 1945. De meeste sWS werden gebouwd met een vrachtwagen cabine, maar vanaf '44 (midden) werd er een gepantserde cabine geplaatst.  Deze cabine werd gemonteerd op een deel van de voertuigen. Er werd een FlaK voertuig ontwikkeld door een 3.7cm FlaK43 te monteren op dit chassis. De zijkanten waren uitklapbaar en het kanon was 360° draaibaar. Het gewicht van de FlaK sWS was 15 ton.  Een 15cm Panzerwerfer 42 auf sWS was de vervanger van de op de Opel Maultier gebaseerde Panzerwerfer. Het voordeel van de sWS was dat er meer raketten konen vervoerd worden en dat de mobiliteit in het terrein verbeterd was. Deze eenheden kwamen in actie in laat '44. Na de oorlog bouwde Tatra uit Tjechoslovakije zijn versie van de s WS, beter bekend als de Tatra T809. De sWS verschilde van de andere Duitse halfrupsvoertuigen doordat ze bredere rupsbanden hadden. Het onderstel geleek sterk op dat van de Panther.
Deze voertuigen werden gebruikt op alle fronten vanaf midden '44.

Schwerer Wehrmachtschlepper
LeWS 2de prototype
HKp 602/603
15cm Panzerwerfer 42 (Zehnling) auf sWS
3,7cm FlaK auf sWS
3,7 cm FlaK auf sWS
HKp 606

 

 

              

                 

                                                                    

                                                              

                               

Go back

 

Copyright Simon Vosters 1999-2000 ®